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德索托在调研中估算，发展中国家穷人手中的“沉睡资产”总额高达数万亿美元。这些资产存在，却无法流动、无法创造财富。问题不在于穷人懒惰或愚蠢，而在于制度将他们排除在资本体系之外。

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“有了这趟班列，运输时间省了5天。”陆海新通道运营甘肃有限公司负责人徐亚峰介绍，“舱位、运价都能提前定好，货车一到，随即开装。”

第三百条 船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权相互之间的受偿顺序，适用法院地法律。